J.B. Hunt Transport Services превзошла ожидания рынка по итогам первого квартала. После закрытия торгов в среду компания сообщила, что программы сокращения затрат помогли ей вновь добиться роста операционной прибыли, который заметно опередил рост выручки.
Скорректированная прибыль на акцию составила 1,49 доллара. Это на 4 цента выше консенсус-прогноза аналитиков и на 32 цента больше, чем годом ранее.
Консолидированная выручка достигла 3,06 миллиарда долларов, увеличившись на 5% в годовом выражении. Это также выше ожиданий аналитиков, которые прогнозировали 2,95 миллиарда долларов. Операционная прибыль выросла на 16% благодаря сокращению расходов и повышению производительности.
Что поддержало результаты
Ключевым фактором для компании стало повышение эффективности. Даже при умеренном росте выручки J.B. Hunt смогла значительно улучшить прибыльность за счет ранее принятых мер по снижению затрат и более эффективного использования активов.
Именно эта логика прослеживается в основных сегментах бизнеса: там, где выручка росла сравнительно сдержанно, операционные показатели улучшались быстрее благодаря внутренним мерам контроля расходов.
Интермодальные перевозки: рекордные объемы и рост прибыли
Выручка интермодального подразделения выросла на 2% по сравнению с прошлым годом, до 1,51 миллиарда долларов. Число загрузок увеличилось на 3%, тогда как выручка на одну загрузку снизилась на 1%. Без учета топливных надбавок снижение составило 2%.
Компания сообщила, что зафиксировала самые высокие объемы для первого квартала за всю свою историю. Кроме того, в марте был достигнут рекордный недельный объем.
Несмотря на лишь умеренный рост выручки, операционная прибыль подразделения подскочила на 21% в годовом выражении. Операционный коэффициент улучшился на 120 базисных пунктов, до 92,4%.
Улучшение стало результатом двух факторов:
- предыдущих мер по сокращению затрат;
- более эффективного использования активов.
Dedicated-сегмент: рост за счет выручки на грузовик
Выручка подразделения Dedicated увеличилась на 2% год к году, до 841 миллиона долларов. Рост был полностью обеспечен сопоставимым увеличением выручки на один грузовик в неделю, поскольку среднее число работающих грузовиков осталось на уровне аналогичного квартала прошлого года.
Операционный коэффициент составил 89,6%, что на 60 базисных пунктов лучше, чем годом ранее. Это указывает на постепенное улучшение эффективности и в этом направлении бизнеса.
Брокерский бизнес остается под давлением
В брокерском подразделении операционные убытки увеличились. Причина связана с общей ситуацией на рынке: 3PL-компании по всей отрасли испытывают давление из-за роста затрат на покупные перевозки, то есть спотовых тарифов.
Операционный убыток составил 4,7 миллиона долларов, что на 2 миллиона долларов хуже, чем год назад. Для этого подразделения это уже 13-й квартал подряд с операционным убытком.
Главный вывод по кварталу
Отчет J.B. Hunt показывает, что компания смогла превзойти ожидания не за счет резкого ускорения выручки, а прежде всего благодаря дисциплине затрат и росту производительности. Наиболее заметно это проявилось в интермодальном бизнесе, где рекордные объемы сочетались с улучшением рентабельности. В то же время брокерское направление остается слабым звеном из-за неблагоприятной ценовой динамики на рынке перевозок.
Компания проведет конференц-звонок для обсуждения результатов первого квартала в среду в 17:00 по восточному времени США.
Источник: finance.yahoo.com
